4月3日上午9︰38分，满载着燃料油的货运车徐徐驶入华星站，这标志着华星石化铁路专用线正式建成并投入运营，华星石化自主管理的物流运输体系正式建立。该铁路专线投用后，华星石化原料、产品运输的安全度和效率将大幅提升，每年可节省运营成本近1.5亿元。
作为油气公司所属的重点石油炼化企业，华星石化加工负荷近年来持续提升，尽快构建高效畅通的物流运输体系、确保产销平衡，成为企业面临的重要课题。为此，华星石化经过综合论证，自2012年10月起正式启动了铁路专用线项目的开工建设。在集团公司、油气公司规划部门的指导下，借助相关政府部门的支持，华星石化密切配合设计方和代建单位，按照安全、节约的原则，确保了项目的稳步实施,并于2014年底如期竣工。
华星铁路专用线是寿平(寿光—邹平)铁路的支线之一，专用线全长3.4千米，建有站点一座以及栈桥、管线、储罐和安全环保设施等厂内配套设施。该项目总投资2.65亿元，铁路线设计年接运原料油、煤炭、成品油、石油焦等原料和产品730万吨。
铁路专线投用后，华星石化将打造起支撑未来发展的物流“大动脉”，有助于借助龙口、黄岛等山东沿海港口物流优势，同时彻底摆脱道路、天气、装卸场地等瓶颈因素的影响。从长远来看，还将带动开发国内中西部油品市场，拓宽现有的传统和电商两条营销渠道，推动销售利润的提升。华星石化将以此为契机，搭建一条紧密联系企业、铁路部门、港口油库、供应商、客户等各方的纽带，推动开展更深层次的合作，进一步提升自身综合竞争力，加快向提质增效目标迈进。